先前，當(dāng)一個(gè)國家開汽車、坐汽車的人越來越多、多到一定程度后，我們就稱之為“車輪上的國家”，如最早的美國、現(xiàn)在的中國。如今，隨著互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)應(yīng)用的劇增，特別是隨著汽車與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合越來越緊密、隨著車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的迅猛發(fā)展，我們又有了“車輪上的互聯(lián)網(wǎng)”這一新名詞、新事物。

剛剛閉幕的第五屆全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)（GMIC），會(huì)議主題――重新定義移動(dòng)互聯(lián)，就是要引領(lǐng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)突破舊有概念，將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的真正價(jià)值與社會(huì)各行各業(yè)及人們的日常生活相結(jié)合，以創(chuàng)造全新的發(fā)展方向和更廣的想象空間，努力追逐移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)融合的下一次浪潮。來自30多個(gè)國家和地區(qū)的眾多企業(yè)家代表，就移動(dòng)互聯(lián)的未來發(fā)展方向和海內(nèi)外合作等問題展開了熱烈的討論。

互聯(lián)網(wǎng)與汽車這一傳統(tǒng)行業(yè)的結(jié)合是推動(dòng)未來互聯(lián)網(wǎng)取得更大發(fā)展和應(yīng)用的一個(gè)重要方向和一項(xiàng)重要舉措。在此次大會(huì)上，比較引人注目的一點(diǎn)就是：來自福特、寶馬、大眾等諸多著名汽車廠商的“大佬”參加了大會(huì)，與來自互聯(lián)網(wǎng)界的高管和代表們一起，積極探討如何推動(dòng)未來“車輪上的互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展。

福特公司亞洲區(qū)副總裁強(qiáng)調(diào)，福特不只是一個(gè)汽車公司，福特是一個(gè)高科技公司，現(xiàn)在，智能技術(shù)已成為福特驅(qū)動(dòng)消費(fèi)者做出選購決策的最重要驅(qū)動(dòng)因素之一。2015年，全球將有900萬輛福特汽車可在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)的連接，駕駛者和乘坐者可以靈活、便捷地通過藍(lán)牙等方式，在“車輪上”體驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)中的各種多媒體資源和服務(wù)，邊開車、邊坐車、邊移動(dòng)、邊保持與互聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)互通。福特現(xiàn)推出了汽車行業(yè)首個(gè)網(wǎng)上APP平臺(tái)，福特也是首個(gè)推出開源軟件的汽車企業(yè)，使Android和iOS系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)與福特車載系統(tǒng)的雙向互動(dòng)，福特還考慮與百度合作，在未來，將汽車變成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)。

大眾公司移動(dòng)服務(wù)總經(jīng)理表示，大眾正從硬件型企業(yè)走向服務(wù)型企業(yè)，未來大眾將通過一系列技術(shù)和設(shè)備，實(shí)現(xiàn)汽車與互聯(lián)網(wǎng)的無縫連接。寶馬公司中國區(qū)技術(shù)總經(jīng)理表示，寶馬正在研究如何將汽車和自動(dòng)駕駛、智能手機(jī)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)結(jié)合起來。

在現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和傳統(tǒng)汽車行業(yè)的共同努力下，“安上車輪的互聯(lián)網(wǎng)”和“連上互聯(lián)網(wǎng)的車輪”都必將更美好！更精彩?。ㄎ?CNNIC 王勝開）