技術(shù)
導(dǎo)讀:2019年11月1日,深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦的“5G物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)論壇”在深圳福田大中華喜來登酒店已隆重落地。
2019年11月1日,深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦的“5G物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)論壇”在深圳福田大中華喜來登酒店已隆重落地。大會(huì)順應(yīng)5G與AI時(shí)代的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用趨勢(shì)針對(duì)性的邀請(qǐng)了產(chǎn)學(xué)研各界嘉賓進(jìn)行了深入的探討和交流。交流探討的背后,是物聯(lián)網(wǎng)人的結(jié)晶分享,現(xiàn)如今回頭遙望,對(duì)疫情過后的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代仍充滿啟示意義,以下是我們的經(jīng)典回顧:
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入發(fā)展和應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代即將到來,這是每個(gè)關(guān)注科技發(fā)展人士的共識(shí)。而AI與5G結(jié)合的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,將讓我們更加的期待。論壇以“洞見5G與AI時(shí)代物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與應(yīng)用”為主題,邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)與AI領(lǐng)域知名專家與前沿科技企業(yè)高層對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)與應(yīng)用進(jìn)行深入的探討。
在本次論壇上,高新興物聯(lián)科技有限公司(深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位)總裁闞玉倫表示,在未來越來越多的車具備了聯(lián)網(wǎng)能力之后,車路協(xié)同的能力可以讓車做更多準(zhǔn)確的決策判斷。
以下為高新興物聯(lián)科技有限公司總裁闞玉倫在5G物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)論壇上的精彩演講實(shí)錄。
我們認(rèn)為車聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)為移動(dòng)物體打造的互聯(lián)網(wǎng)空間,它天然需要一種無線的連接技術(shù),而且這是一個(gè)規(guī)模巨大、技術(shù)密集的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),包括AI技術(shù)、傳感技術(shù)、高速處理、低時(shí)延傳送等等。咱們國(guó)家在去年的時(shí)候,工信部、公安部、交通部等聯(lián)合發(fā)布了針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的規(guī)范,眾多企業(yè)在積極跟進(jìn),推動(dòng)發(fā)展。
當(dāng)車開始聯(lián)網(wǎng)之后,我們的感受就是以前車?yán)锩娴膶?dǎo)航是很難升級(jí)的、也沒有實(shí)時(shí)路況等信息,實(shí)際導(dǎo)航時(shí)大多還是依賴你的手機(jī),現(xiàn)在車,你用語(yǔ)音就可以設(shè)置要去哪里,所有手機(jī)導(dǎo)航的功能車載導(dǎo)航都有,以前的信息孤島通過4G、5G技術(shù)使我們解決了車和網(wǎng)絡(luò)的連接,開車需要的信息可以實(shí)時(shí)的獲得。而且我們也能夠遠(yuǎn)程的知道這輛車的運(yùn)行狀況,再往后我們看到一個(gè)趨勢(shì),未來車的自動(dòng)駕駛需要有更多的信息交互,包括車和車、車和路、車和人之間。主流的技術(shù)方向是基于蜂窩網(wǎng)的技術(shù),還有一個(gè)是基于WIFI延伸出來的技術(shù)。人、車、路、云整個(gè)形成一個(gè)車路協(xié)同的網(wǎng)絡(luò),這個(gè)網(wǎng)絡(luò)里面車不是靠人去觀察周邊,而是靠車和車以及車和路邊的設(shè)備之間,紅綠燈不是你看到的,是通過車聯(lián)網(wǎng)告訴這個(gè)車前面是紅燈。你再也不用擔(dān)心有盲區(qū)了,眼睛看不到,聯(lián)網(wǎng)的車知道右邊會(huì)有一個(gè)車過來。前方車一剎車,你不需要看到尾燈,你這個(gè)車自己就知道前面的車剎車了,這個(gè)是未來新的駕乘體驗(yàn)。我們通常對(duì)于自動(dòng)駕駛的分級(jí),從輔助駕駛到短暫的托管和完全的自動(dòng),現(xiàn)在也有專家在提車路協(xié)同的能力分級(jí)。絕大多數(shù)的車是在既定的路上開的,少數(shù)的挖礦車和越野車是再?zèng)]有路的情況下開的,以前道路上是為人眼看到而設(shè)置的指揮/控制設(shè)備,包括各類標(biāo)識(shí)、信號(hào)等,現(xiàn)在開始部署了越來越多的物物交換信息的電子化設(shè)備,包括ETC等等,未來會(huì)更多。我們看到從今年開始國(guó)內(nèi)有很多的地方,大約超過30個(gè)示范區(qū)開始做汽車智能網(wǎng)聯(lián)的試驗(yàn),有國(guó)家級(jí)的也有城市級(jí)的。目前我們看到滲透率比較低的時(shí)候,這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)主要的功能還是輔助駕駛。但是在未來具備聯(lián)網(wǎng)能力的車越來越多之后,整個(gè)車路協(xié)同的能力可以讓車做更多準(zhǔn)確的決策判斷。我們相信越來越普及之后將非常有助于全路段的自動(dòng)駕駛。
這是我們做的一個(gè)簡(jiǎn)單的比較,單車智能和基于車聯(lián)網(wǎng)的車路協(xié)同一些區(qū)別,事實(shí)上非常多的公司一直在單車智能方面投入非常多的精力,其中很多技術(shù)是自動(dòng)駕駛必須具備的,但是靠單車完成自動(dòng)駕駛難度是非常大的,現(xiàn)在也有很多關(guān)于自動(dòng)駕駛的報(bào)道出來,可能車體本身的智能暫時(shí)還無法在短時(shí)間內(nèi)做正確的決策。說幾個(gè)簡(jiǎn)單的例子,智能網(wǎng)聯(lián)之后,一個(gè)典型例子是我們提到的路邊的設(shè)施和車有交互之后,你的車在行使過程中一路都是綠燈,因?yàn)樗ㄟ^整個(gè)的車流的情況調(diào)整你的車速,使你每到路口的時(shí)候都是綠燈通行,這就是智能網(wǎng)聯(lián)可以帶來的一些駕駛上的不一樣體驗(yàn)。
還有一個(gè)非常重要的技術(shù)是5G,5G為V2X網(wǎng)絡(luò)帶來新的能力和巨大的改變。毫秒級(jí)的延時(shí),才使得聯(lián)網(wǎng)信息在駕駛場(chǎng)景中有了實(shí)際的意義,因而5G對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展會(huì)有非常大的促進(jìn)作用,行業(yè)預(yù)測(cè)到2025年的時(shí)候會(huì)有14億的5G連接。昨天國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)公布了5G的商用套餐,一些發(fā)達(dá)城市很快就可以體驗(yàn)5G了。從芯片到整車的安全平臺(tái),這些維度總共有60多家企業(yè)一起參與的。
我們參加了國(guó)家組織的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛測(cè)試,測(cè)試場(chǎng)景包括限速預(yù)警、十字路口等等。應(yīng)該講整個(gè)的測(cè)試過程都是非常成功的,這次測(cè)試我們給汽車整車廠家提供了車載終端,V2X的產(chǎn)品。現(xiàn)在5G的模塊也已經(jīng)開始對(duì)外提供樣片,并且除了模組我們還有和車隊(duì)管理以及應(yīng)用相關(guān)的平臺(tái)解決方案可以一并提供給客戶使用。
關(guān)于深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)
深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(Shenzhen Internet of Things Industry Association,簡(jiǎn)稱 SZIOT)是經(jīng)深圳市民政局批準(zhǔn)成立的,具有獨(dú)立法人資格的非營(yíng)利性民間社團(tuán)組織,是服務(wù)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)和政府的行業(yè)性機(jī)構(gòu),也是深圳市首家市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì),其業(yè)務(wù)主管單位是深圳市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)。
協(xié)會(huì)凝聚了一批志在推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的龍頭企業(yè),如中國(guó)移動(dòng)、遠(yuǎn)望谷、廣和通、海能達(dá)、高新興物聯(lián)、航天華拓、中集智能、豪恩安全、智物聯(lián)、信為科技、中興視通、博思得、日海智能、大族激光、物聯(lián)傳媒等全國(guó)領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。協(xié)會(huì)還有一大批工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)云端、智能制造解決方案商等會(huì)員。
協(xié)會(huì)專注于為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供信息咨詢、市場(chǎng)推廣、資源對(duì)接、智力支持、產(chǎn)學(xué)研合作、投融資、產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)、展覽展會(huì)等全方位服務(wù),以提高深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的整體實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,構(gòu)建規(guī)模完善的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,促進(jìn)深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
入會(huì)申請(qǐng)及商務(wù)合作,請(qǐng)聯(lián)系協(xié)會(huì)秘書處:鄭先生:18617110944 18576657553