導(dǎo)讀:智能輔助駕駛安全倡議
“我們愿與全行業(yè)一道,以安全為燈塔,照亮技術(shù)前行的每一步。”
華為智能汽車解決方案4月22日在上海舉行“以智能 創(chuàng)造可能”為主題的發(fā)布會。發(fā)布會上,華為智能汽車解決方案、中汽中心,以及來自廣汽集團、上汽集團、江汽集團、奧迪中國、東風(fēng)猛士科技、嵐圖汽車、深藍(lán)汽車、北汽新能源、阿維塔科技、賽力斯汽車、奇瑞汽車等11家車企的代表,共同發(fā)起智能輔助駕駛安全倡議,呼吁行業(yè)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車健康可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
千萬輛級產(chǎn)業(yè)
智能輔助駕駛安全話題引關(guān)注
2024年,我國新能源汽車年產(chǎn)量正式跨上“千萬輛級”新臺階,中國也成為全球首個新能源汽車年產(chǎn)量達(dá)1000萬輛的國家。近期,智能輔助駕駛技術(shù)不斷發(fā)展,帶來的安全話題引起社會廣泛關(guān)注。
此次,行業(yè)多方攜手發(fā)起智能輔助駕駛安全倡議,讓智能駕駛從“功能競賽”轉(zhuǎn)向“安全與信任競爭”。面對新技術(shù)的快速迭代升級,中國汽車行業(yè)正在試圖通過技術(shù)、政策、生態(tài)的多維協(xié)同,在快速擴張的市場中樹立安全標(biāo)桿,推動行業(yè)從“野蠻生長”向“高質(zhì)量發(fā)展”過渡。
智能化水平領(lǐng)先全球
技術(shù)正在成為世界選擇
發(fā)布會上,華為還正式發(fā)布了包含高速L3商用解決方案在內(nèi)的乾崑智駕ADS4、鴻蒙座艙HarmonySpace 5及HUAWEI XMC數(shù)字底盤引擎、乾崑車載光、乾崑車云等解決方案。
值得關(guān)注的是,在首批十余家官宣搭載乾崑智駕ADS4的車企中,不僅可以看到眾多中國品牌,也看到了奧迪這樣的世界著名的豪華汽車開發(fā)商和制造商。作為擁有百年歷史的車企,奧迪推出了首輛搭載乾崑智駕的燃油車,打破了傳統(tǒng)燃油車在智能化方面的局限。
從傳統(tǒng)到創(chuàng)新,中國汽車人正在以技術(shù)創(chuàng)新,以智慧破局,實現(xiàn)汽車領(lǐng)域的換道超車,引領(lǐng)世界。