當?shù)貢r間7月25日，美國加利福尼亞州公用事業(yè)委員會證實，特斯拉尚未申請必要的許可證來運營自動駕駛汽車。這一決定實質(zhì)上叫停了特斯拉最早于本周末在加州灣區(qū)大范圍推出的自動駕駛出租車（Robotaxi）服務。

據(jù)報道，加州公用事業(yè)委員會表示，特斯拉還沒有得到該機構的批準來向客戶提供自動駕駛載客服務，無論是否付費以及車內(nèi)是否有人類駕駛員。這意味著特斯拉無法在加州測試或運營自動駕駛載客服務，現(xiàn)有許可僅支持傳統(tǒng)出租車模式。

此前，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示，特斯拉正努力獲得監(jiān)管許可，在包括加州、內(nèi)華達州、亞利桑那州和佛州在內(nèi)的幾個州推出自動駕駛出租車服務。他預計到今年年底，該服務將覆蓋“美國一半的人口”，并在明年年底前大規(guī)模推廣。

如今，盡管特斯拉正在推進Robotaxi業(yè)務的多地監(jiān)管審批，但審批不確定性強，或影響其業(yè)務推廣進度。

值得一提的是，在2025世界人工智能大會（WAIC2025）上，特斯拉攜帶智能電動車、人形機器人及智能輔助駕駛技術、V4超充樁等最新成果出席這一AI盛會。在現(xiàn)場，特斯拉還以視頻形式展示了新近上線的Robotaxi業(yè)務。

據(jù)報道，特斯拉Robotaxi無人駕駛出租車服務基于視覺架構，結(jié)合全球數(shù)百萬輛車數(shù)據(jù)訓練的神經(jīng)網(wǎng)絡，支持跨區(qū)域部署，可快速復制到新區(qū)域。

此外，特斯拉智能輔助駕駛系統(tǒng)（駕駛員監(jiān)管版）計劃2025年在中國、歐洲進一步落地，正在等待監(jiān)管部門審核。特斯拉預計在今年年底前，在美國部分地區(qū)，在確保所有安全措施到位的前提下，面向個人用戶開放智能輔助駕駛系統(tǒng)（無駕駛員監(jiān)管版）。未來幾年內(nèi)，特斯拉將經(jīng)歷從“前自動駕駛時代”到“后自動駕駛時代”的根本性轉(zhuǎn)變。